湖北杭榮電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品：
接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位檢測(cè)器、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測(cè)器、聲光報(bào)警器、防爆線圈
產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
YHZL-2撕裂檢測(cè)器安裝使用
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。
詳情介紹：
YHZL-2撕裂檢測(cè)器安裝使用
一、產(chǎn)品概述：
YHZL-2撕裂檢測(cè)器在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。二、YHZL-2撕裂檢測(cè)器原理
撕裂檢測(cè)器的原理主要涉及傳感器的使用、數(shù)據(jù)處及報(bào)警系統(tǒng)等方面。
這種檢測(cè)器通常包括傳感器，如壓力傳感器或應(yīng)變傳感器，用于檢測(cè)材料表面的壓力或應(yīng)變變化，從而判斷是否發(fā)生撕裂。傳感器采集的數(shù)據(jù)會(huì)被送入數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行分析，與預(yù)設(shè)的撕裂標(biāo)準(zhǔn)比較，以確定是否發(fā)生了撕裂。一旦檢測(cè)到撕裂，檢測(cè)器會(huì)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)出警報(bào)或停止生產(chǎn)線，以便及時(shí)處理問(wèn)題。
YHZL-2撕裂檢測(cè)器安裝使用
此外，還有一些特定的撕裂檢測(cè)器，如落錘撕裂試驗(yàn)機(jī)，其工作原理是通過(guò)控制重錘的升降來(lái)測(cè)試材料的撕裂強(qiáng)度。具體來(lái)說(shuō)，重錘被提升到一定高度，然后釋放沖斷試樣，通過(guò)測(cè)量重錘的勢(shì)能來(lái)計(jì)算撕裂試樣所需的。此外，還有使用電子拉力試驗(yàn)機(jī)原理的塑料包裝撕裂檢測(cè)儀，它通過(guò)測(cè)量拉力和位移數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算撕裂強(qiáng)度。
總的來(lái)說(shuō)，撕裂檢測(cè)器的原理和類型多種多樣，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景和材料類型。
三、YHZL-2撕裂檢測(cè)器安裝使用：
1.開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上。2.將開(kāi)關(guān)以對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè)，用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接，
并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
3.拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位。
4.一條膠帶可安裝多對(duì)開(kāi)關(guān)。
5.安裝支架隨開(kāi)關(guān)提供。
YHZL-2撕裂檢測(cè)器安裝使用
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